Hyundai Creta диски NEO 808

В салоне был подарен комплект зимней резины, липучка, диаметром 16 дюймов. Там же в салоне сразу переобулся на зиму. Вид машины на 16 колесах, не устраивал, от слова совсем. Начал просматривать драйв. По фотографиям пришел к выводу, что 17, не сильно отличается по виду от 16. Решил брать 18. Понимал все проблемы связанные с таким выбором. На завод по производству дисков наткнулся совершенно случайно, как оказалось он находится в г.Азове.
Параметры взял: Диаметр обода диска R18
Ширина обода диска 8 дюймов
Межболтовое расстояние PCD 5x114.3 складывается из количества крепежных отверстий в диске "5" и расстояния между ними в 114.3 мм.
Вылет диска ET 40
Диаметр центрального отверстия в диске (измеряется в миллиметрах): DIA 67.1
Литые диски NEO 808, в окрасе GRD.
Резину взял Triangle TR257 235/50 R18 97V, но поездив один сезон на них, понял, что слишком низкий профиль и резина очень жесткая. В итоге продал комплект в сборе.
В итоге взял те-же диски и новую резину: Triangle TH201 225/55 R18. Вот по данной резине могу сказать, что она мягкая, по сравнению с Triangle TR257. По ощущению нет разницы между 16 зимней липучки и летней 18, но это мое субъективное мнение.
Датчики покупал тут на драйве, у Mishasa.
Комплект: Диски (24442) + Резина (18928) + датчики (6730) + шиномонтаж (2200) = 52300

Цена вопроса: 52 300 ₽ Пробег: 8 000 км

Ссылка на реальный обзор дисков NEO 808 GRD на сайте drive2